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隆庆中兴

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第1782章 驿传血脉不容轻(七)

递运所原本的主要职能是负责运输朝廷的各项物资,在原本的作用中,主要是运输朝廷的各种本色物资,因为之前朝廷主要的赋税都是本色,就需要运输大量的粮秣或者其他征收来的物资,而递运所主要就是负责这一事项的单位。

而随着朝廷的赋役折色制度的推广,不再需要将大量的本色物资转运到京师,主要是以折色物资的形式上缴户部,递运所就比原来要轻松很多。按照朝廷定例,每所设置车辆不等,大车一辆,载米十石者,人夫三名,牛三头,布袋十条。小车一辆,三石者,人夫一名,牛一头。

除了陆路的车辆之外,还有水上的递运所,按照相关的规定,也要配置相应的船只和水夫,用以运送朝廷的各种物资,按照规定,如六百料者,每只水夫十三名;五百料者,每只水夫十二名。四百料者,每只水夫十一名;三百料者,每只水夫十名,这些递运所本来是为了转运朝廷的物资而准备的,但是现在平时不会有这么庞大的本色物资调动。

但是朝廷又必须保持自己手中必须掌握一支可靠的运输力量,朱载坖在和内阁商量了之后认为,递运所不仅不能够取消,反而要予以大加建设,朝野出资为递运所添置重载车辆、牲畜和船只,在平时,他们以承接民间的各种运输业务,不仅可以养活自己,还可以创造出一些利润补贴驿传系统,而在战时或者其他特殊情形下,这些递运所就要为朝廷服务,为朝廷运输物资。

所以递运所不但不能取消,反而要大力支持,朱载坖命令内阁会同各个部门,按照地方的人口,商贾数量和要冲与否,设立相应的递运所,保障在朝廷手中始终掌握着一支足够的运输力量可用。

在结束了廷议之后,朱载坖翻阅起太子朱翊釴从北直隶发回的奏疏,朱翊釴巡视了北直隶的各处,发现比之以前,北直隶的道路情况要好了许多,百姓生活条件也要好的多的,随着朝廷投资的各种水利设施的兴建,和新作物的推广,老百姓至少不必面带饥色,一些百姓也会饲养一些牲畜家禽,棉花种植面积也得到提高,种植棉花所得银钱肯定是要比单纯种粮食好的多的。

不过对于北直隶的驿传,朱翊釴也确实感觉到不对,四面八方的文书,都是要经过北直隶抵达京师的,所以造成的结果就是北直隶辖区内驿站、急递铺、递运所极为密集,数量非常之多,地方州县为了保证这些驿传的正常运转,已经是费尽了办法,本身北直隶的财政状况就并不好,留存钱粮极为有限,还要供养这些驿传机构,所导致的结果就是州县困顿不已。

而原本还要南方各省的协

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